بدأ تشييد مبنى المكاتب التجريبي المصنوع من الصلب الجاهز التابع لشركة بن تشو هونغجي للمواد الإنشائية.

في 24 نوفمبر 2020، بدأ بناء مبنى المكاتب التجريبي المُصنّع من الصلب التابع لشركة بن تشو هونغجي للمواد الإنشائية المحدودة رسميًا.

المباني الجاهزة

تشير المباني الجاهزة إلى المباني التي يتم فيها نقل كمية كبيرة من العمل الميداني في طرق البناء التقليدية إلى المصانع. تتم معالجة وتصنيع مكونات البناء والملحقات (مثل ألواح الأرضيات، وألواح الجدران، والسلالم، والشرفات، إلخ) في المصانع، ثم يتم نقلها إلى موقع البناء، وتجميعها وتركيبها في الموقع من خلال طرق توصيل موثوقة. حاليًا، أصدرت أكثر من 30 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد آراء توجيهية خاصة وتدابير داعمة للمباني الجاهزة، مما يفرض معدل تجميع يتراوح بين 20٪ و 40٪. ووفقًا لخطة وزارة الإسكان والتنمية العمرانية الريفية، بحلول عام 2025، يجب أن تصل نسبة المباني الجاهزة في المباني الجديدة إلى أكثر من 50٪. ومع الدعم السياسي غير المسبوق، يزدهر تطوير المباني الجاهزة.

أنواع وخصائص الهياكل الفولاذية الجاهزة

1. ألواح جدران غير حاملة للأحمال من الصلب المُصنّع، مناسبة للمباني التي يقل ارتفاعها عن 100 متر.

الخصائص: يمكن تعديل نقاط الاتصال بحرية أثناء التركيب، مما يجعل البناء سريعًا ومريحًا وموثوقًا.

2. ألواح جدران حاملة للأحمال من الخرسانة المُصنّعة، مناسبة للمباني متعددة الطوابق.

الخصائص: نقاط اتصال بحبل فولاذي، بناء متزامن مع العوارض والأعمدة. بعد الصب والتكوين، تكون القوة عالية، ولا تحتوي لوحة الجدار على شقوق ككل.

البناء الجاهز التقليدي

مقارنةً بمباني الخرسانة المصبوبة في الموقع، فإن المباني الجاهزة أسرع في البناء، وأقل تأثرًا بالظروف المناخية، وتنتج نفايات بناء أقل. ومع ذلك، فإن هذه طريقة البناء لها بعض القيود، وهي أقل استخدامًا في المباني الشاهقة ولها بعض القيود على حجم المكونات. وهي أقل استخدامًا في المباني الشاهقة؛ تكمن المشكلة في نوع الاتصال الهيكلي الرأسي: تقنية توصيل الأكمام، وإدخال الجزأين من قضبان الصلب المراد توصيلهما في الكم، ثم حقن هاون عالي القوة غير منكمش يتكون من الأسمنت، والركام الناعم، والإضافات، إلخ. يتم إدخال قضيب الصلب في نوع توصيل الكم كما هو موضح في الشكل أدناه:

يلزم وجود دقة إنتاج عالية لضمان أن تكون الانحرافات البعدية ضمن النطاق المسموح به؛ وإلا، فلن يتم استخدام المكونات للتركيب، مما يتجنب تعرض قوة الهيكل الرأسي للخطر وانخفاض مقاومة الزلازل بشكل كبير.